Motoriduttori progettati per la massima coppia di spunto

ABB introduce i motoriduttori Dodge Quantis, concepiti per offrire la coppia di spunto più elevata e l’accoppiamento alle macchine condotte più semplice fra tutti i principali modelli in commercio. Sono dotati di motori IEC con caratteristiche di coppia conformi a NEMA Design B che forniscono una coppia di spunto e di sovraccarico superiore del 50% rispetto ai prodotti concorrenti. È quindi disponibile una coppia maggiore per gli avviamenti a freddo o a pieno carico, per garantire che le apparecchiature vengano messe in moto. Per le loro caratteristiche questi motoriduttori sono ideali per pompe, movimentazione materiali, trasporto e miscelazione.

Sistema brevettato di doppie bussole coniche

Per le applicazioni con montaggio pendolare, i motoriduttori Dodge Quantis offrono un sistema brevettato di doppie bussole coniche che facilitano l’installazione e la rimozione del riduttore dall’albero. Sono disponibili per tipologie di riduttori ortogonali a coppia conica (RHB) e ad assi paralleli pendolari (MSM), sono rimuovibili anche dopo parecchi anni di esercizio, dispongono di presa concentrica sull’albero e non richiedono utensili speciali. Per i riduttori che operano in ambienti umidi, sporchi o polverosi, l’esclusiva tenuta XT in due parti per esercizio gravoso assicura la massima protezione contro spruzzi ad alta pressione e materiali abrasivi. La tenuta è certificata IPX9K per spruzzi ad alta pressione di 100 bar ed è dotata di un manicotto interno che impedisce ad acqua e contaminanti di raggiungere la guarnizione dell’olio. La tenuta XT per servizio gravoso prolunga la durata del riduttore in condizioni ostili.

metal work
Contenuti sponsorizzati

Prodotti e servizi per l’automazione industriale 5.0

Il paradigma 5.0 affianca alla digitalizzazione nel comparto automazione i concetti di riduzione dei consumi energetici, centralità dell’uomo e resilienza della filiera produttiva. Con le sue soluzioni e i servizi, Metal Work è pronta a rispondere alle esigenze delle aziende.

Quaderni di progettazione

Il fenomeno del creep

Lo scorrimento viscoso (spesso chiamato con termine inglese: creep) è un fenomeno che porta alla deformazione di un materiale sollecitato da un carico statico quando operanti per lunghi periodi in ambienti ad alta temperatura. Tale fenomeno è presente in tutti

Metodologie di progettazione

Cambiamento climatico: una sfida per l’ingegneria strutturale

Gli ingegneri strutturali, nei prossimi anni, dovranno affrontare la sfida di progettare opere capaci di resistere a fenomeni atmosferici sempre più intensi e frequenti causati dal cambiamento climatico. Le normative, basate su dati storici, spesso non prevedono l’evoluzione di queste

Design thinking

Sensori giroscopici: funzionamento del giroscopio e applicazioni industriali

Il giroscopio è un dispositivo che permette di mantenere l’equilibrio e orientarsi nello spazio, sfruttando la rotazione. Da strumenti meccanici a sensori miniaturizzati nei nostri smartphone, questa tecnologia ha rivoluzionato la navigazione, l’aerospazio e molto altro. di Giorgio de Pasquale